נת"ע השלימה את שלב המיון המוקדם (PQ) למכרזי אינפרא 1 של מטרו גוש דן: 19 קבוצות, המורכבות מ-31 חברות מישראל ומחו"ל, קיבלו אישור להמשיך לשלב מכרזי הביצוע. מדובר בעבודות בהיקף של כ-65 מיליארד שקל – חבילת העבודות הגדולה ביותר בפרויקט.
אינפרא 1 כולל כריית כ-75 ק"מ של מנהרות כפולות, הקמת 59 תחנות תת-קרקעיות ואת המבנים שיחברו בין מפלס הרחוב לתחנות. העבודות מכסות את הקטע המרכזי של קו M1, את קו M2 כולו ויותר ממחצית קו M3.
בין הקבוצות שעברו את המיון נמנות חברות מהודו, מארצות הברית, מיוון, מסין, מדרום קוריאה ומצרפת, לצד חברות ישראליות ובהן אלקטרה, דניה סיבוס, מנרב, אורון, תדהר, שפיר, אשטרום, קל בניין, רימון, אליקים בן ארי וסולל בונה. לפי הדיווחים, נת"ע שוקלת להגביל את היקף העבודות שכל קבוצה תוכל לזכות בו, כחלק מניהול הסיכונים בפרויקט.
שרת התחבורה מירי רגב כינתה את ההתעניינות הבינלאומית "תעודת כבוד למשק הישראלי". יו"ר דירקטוריון נת"ע, יודפת אפק-ארזי, ציינה שבין הקבוצות יש חברות שמעולם לא פעלו בישראל, וכי התחרות תאפשר לבחור את השותפים הטובים ביותר.
המיון המוקדם נפתח לפני כשנה, ובמהלכו נפגשו נציגי נת"ע, משרדי התחבורה והאוצר ורשות המטרו עם עשרות חברות בינלאומיות. במקביל מתקדם המיון המוקדם למכרזי אינפרא 2 – רכבות ומערכות בהיקף של כ-30 מיליארד שקל – ונת"ע מתכננת להרחיב את העבודות המקדימות ברחבי גוש דן החל מ-2027.